Občané pro Paku

pro město plné života

Parkování na sídlišti

Prostor navíc sídliště nemá

Sídliště se stavělo v době, kdy auto mělo pár rodin z bytového domu. Volnou plochu, na kterou by šlo mezi domy přidat parkoviště, už sídliště nemá. Zbývá jen organizace provozu. To pár míst přidá a je dobré to udělat. Poměr mezi počtem aut a prostorem mezi domy se ale nezmění.

Na sídlišti sdílí společný prostor velký počet lidí, proto každé auto občas někomu stojí pod okny. Našli jsme tři konkrétní situace, kde se dá tlak ubrat bez jediné nové plochy.

Auta, která se celý rok nepohnou

Na sídlišti stojí i vozidla, která nikam nejezdí a nemají ani platnou technickou kontrolu. Zabírají obecní pozemek natrvalo, na rozdíl od auta, které večer přijede a ráno zase odjede. Každé takové auto je jedno místo, které večer chybí někomu, kdo jezdí denně.

Garáž, která je přes léto prázdná

Část lidí na sídlišti má garáž a přes léto přesto parkuje pod okny. Garáž je prázdná a auto zabírá veřejné stání, na které čeká soused. Novou garáž už není kde postavit. Parkování v garáži se nařídit nedá, ale pomůže o tom s majiteli mluvit. Možná mají vážný důvod, možná by ale garáž propůjčili někomu, kdo by rád večer na sídlišti pohodlně zaparkoval alespoň po část roku.

Kde je míra a kde už ne

Kdo staví dům, musí si parkování pro svá auta zajistit sám. U bytu taková povinnost není. Byty se o společný parkovací prostor dělí s ostatními. Někteří lidé tam přesto odstaví víc aut, než kolik jich denně používají. To už není o jednom autě navíc. Je to o tom, že si někdo vezme ze společného víc a na ostatní už nezbude.

Měřítko, které platí pro všechny stejně

Žádný z těch tří kroků prostor mezi domy nezvětší, ale všechny mohou přispět k lepšímu využití sdíleného místa. O tom, jak ho lidé na sídlišti využívají, se proto musí mluvit nahlas a společně, a to i s těmi, kteří prostor využívají nepřiměřeně.